Основные преимущества
- Винтовые компрессорные элементы Atlas Copco обеспечивают ресурс до 40 тысяч моточасов до замены подшипников.
- Высочайшая эффективность компрессора и двигателя обеспечивают минимальный расход топлива.
- Система «зимний пакет» для гарантированного запуска и работы в минусовую температуру.
- Конструкция компрессора обеспечивает легкий доступ ко всем узлам и большой набор дополнительных опций.
- Прицепные компрессоры могут быть зарегистрированы в ГИБДД и беспрепятственно перевозиться по автодорогам.
- Предварительная оцинковка и порошковая окраска предотвращают ржавчину, сохраняя послепродажную стоимость.
- Стандартная гарантия составляет 2 года или 5 лет при заключении сервисного контракта.
- Низкий уровень шума позволяет не нарушать санитарные нормы принятые в РФ.
Базовое исполнение передвижного компрессора XAHS 107
Дизельный компрессор XAHS107 имеет одноступенчатый винтовой маслозаполненный компрессорный элемент производства Atlas Copco Airtec, приводимый в движение через гибкую муфту от дизельного двигателя. В компрессорном элементе отсутствуют впускные и выпускные клапана, что повышает надежность и безотказность работы. Винтовой элемент обеспечивает постоянную производительность в течение всего срока службы, а его техническое обслуживание ограничивается заменой компрессорного масла и фильтров. Компрессор не требует наличия отдельного ресивера, поскольку пульсация нагнетаемого газа минимальна (компрессорный элемент выдает 200 порций газа в секунду).
Установка смонтирована на прочном основании и закрыта кожухом, обеспечивающим эффективное шумопоглащение и защиту от внешних атмосферных воздействий. Кожух имеет высоко поднимающийся капот, предоставляющий возможность удобного доступа к обслуживаемым узлам установки. Кожух и основание оцинковано и окрашено порошковым способом. Сжатый воздух поступает к потребителю через три 3/4″ выходных патрубка. Установка оборудована топливным баком емкостью 130 литров, позволяющим автономно работать в течение 8 часов.
Системы управления и контроля XAHS 107
Дизельный компрессор XAHS 107 оборудован автоматической системой непрерывного регулирования производительности, которая состоит из пневмомеханического регулятора оборотов двигателя, впускного воздушного клапана и пневматической системы управления. Система управления чувствительна к изменению давления в ресивере-маслоотделителе, которое происходит при изменении потребления воздуха. При увеличении потребления происходит мгновенное падение давления в ресивере, на что система управления реагирует командами на увеличение оборотов двигателя и открытие впускного клапана. При уменьшении потребления воздуха обороты двигателя уменьшаются и прикрывается впускной клапан.
При закрытии впускного клапана уменьшается количество изначально всасываемого в компрессор воздуха, что снижает затраты мощности двигателя (а значит и топлива) на сжатие «лишнего воздуха». Наличие регулирующего клапана позволяет сузить диапазон изменения оборотов двигателя, снизить их максимальное значение, что повышает ресурс двигателя и снижает расход топлива. Система регулирования производительности обеспечивает соответствие количества производимого и потребляемого воздуха, что исключает сброс избыточного количества воздуха. Эффективное рабочее давление устанавливается в широких пределах поворотом рукоятки регулировки.
Система контроля выдает предупреждение в случае:
— отклонения от нормы температуры компрессорного масла;
— отклонения от нормы давления и температуры масла двигателя;
— отсутствия зарядки аккумуляторной батареи.
Если причина появления аварийного предупреждения не устранена, происходит останов компрессора.
Шасси.
Передвижные компрессоры XAHS 107 поставляются без шасси (для монтажа в грузовик, варианты исполнения на днище, на опорах, на салазках) или на двухколесном шасси с регулируемым или нерегулируемым дышлом, опорным колесом или ногой и широким крепежным кольцом.